Teknik Özellikler

/Platform

Sistem: Sağa ve sola devirme işlemini sağlayan, özel dizayn kilitleme sistemli
Taban: 2 mm 450 HB sertliğinde özel sac
Ön Panel: Taşınan yükün ön panele zarar vermemesi amaçlı NPU ile güçlendirilmiş özel dizayn ön panel
Sac Kalitesi: Tüm saclar minimum ST52 A1 kalite Erdemir çelik
Kapaklar: 1,2 mm kalınlığında ithal sacdan üretilir
Babalar: Kama kilitli sökülebilir babalar

/Şasi

MC500/MC700 ithal veya ST52 yerli sacdan I kesit güçlendirilmiş şasi

/Hidrolik Aksam

Pompa: 45–85 litrelik çift dönüşlü dişli pompa
Hortumlar: 280 bar çalışma basıncına dayanıklı R2 çelik hortumlar
Damper Kaldırma: 3 adet teleskopik, ortalama 30° kaldırma açısı ve bu yükteki güce dayanıklı soğuk çekim borudan yüksek mukavemetli çelik silindirler

/Şasi Ekipmanları

King Pin: 94/20/EC direktifine uygun aksam tip onaylı, 2" alttan sökülüp takılabilen
Mekanik Ayaklar: Yerli ve ithal olmak üzere her biri çift hızlı, 25 ton dinamik, 50 ton statik yük kapasiteli treyler destek ayakları
Dingiller: Her biri 9 ton kapasiteli, hava süspansiyonlu, disk/kampana frenli dingil seti
Dingil Kaldırma: Kabin içerisinden kumandalı, katlı hava süspansiyonu ile tek (ön) dingil kaldırma
Jantlar: 22,5
Lastikler: 385/65 R 22,5
Fren Sistemi: 2S/2M EBS fren sistemi RSP'li
Elektrik Sistemi: 24 V 7 pinli exproof elektrik sistemi
Yan Koruma: AB Normlarında E belgeli
Tampon: AB Normlarında E belgeli ÇARSAN yazılı tampon
Çamurluk: Lastik üstü tam plastik çamurluk
Diğer: Takım dolabı, su deposu, stepne yeri, lastik takozu, yangın tüpü dolabı, gerekli ikaz işaretleri ve ek opsiyonel aksesuarlar

/Boya

En az 2 kat epoksi astar ile boyama, 2 kat akrilik boya ile son kat "FIRIN BOYA" uygulaması. Gövde üzerinde her noktaya homojen dağılım ve vernikli boya glossunda yüzey parlaklığı sağlanır.